電液動(dòng)扇形閘門的液壓缸需要選用密封的原因是因?yàn)槠浯嬖趦?nèi)走漏和外走漏的問題，當(dāng)液壓缸中存在內(nèi)走漏和外走漏的狀況出現(xiàn)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致液壓缸的腔體的容積變小才能變低，使液壓缸 在工作中功能降低。狀況嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生體系壓力上不去，無(wú)法工作。同時(shí)站在環(huán)境保護(hù)的視點(diǎn)，也要盡量的避免走漏的發(fā)生，所以要采取必要的密封辦法對(duì)扇形閘口的壽數(shù)是十分關(guān)鍵的。

在電液動(dòng)扇形閘門的液壓缸中首要密封的部位是驅(qū)動(dòng)活塞、活塞桿、端蓋等。而液壓缸一般選用的密封的方法有三種，這也是小編寫這篇文章的主要目的，接下來(lái)，小編就來(lái)為大家具體的分析一下吧。
首要，選用的di一種方法被稱其為空隙密封，其工作原理是在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)件之間會(huì)保存一點(diǎn)空隙，在空隙中發(fā)生的液體摩擦阻力來(lái)避免走漏。這種方法有一定的壞處， 便是只適用于直徑和壓力都較小的液壓缸和活塞之間密封，優(yōu)勢(shì)為了提高這種密封的效率會(huì)在活塞上開出幾條凹槽，這些凹槽會(huì)在發(fā)生內(nèi)走漏的時(shí)候讓油液改動(dòng)途徑 或許截?cái)?，在小槽?nèi)構(gòu)成旋渦而發(fā)生阻力，于是使油液的走漏量削減；另一方面是阻撓活塞軸線的偏移，從而有利于保持合作空隙，確保潤(rùn)滑效果，削減活塞與缸壁 的磨損，增加空隙密封功能。
另一種是選用橡膠密封圈的效果，由于液壓缸中密封圈的品種不同，所以選用的密封機(jī)理也不盡相同，其中o型密封圈首要是依托預(yù)緊縮量，來(lái)抵消空隙完成密封的效果。而Y、YX、V形等依托密封圈的唇口受液壓力效果變形，使唇口貼緊密封面而進(jìn)行密封，液壓力越高，唇邊貼得越緊，并具有磨損后主動(dòng)補(bǔ)償?shù)牟拍堋?br /> zui后是選用橡膠密封組件來(lái)完成密封效果。其中首要有格萊圈、蕾形密封圈、斯特封等，這種密封一般都是組合類型具有兩種密封件的特色，發(fā)揮起到 密封的效果。就拿格萊圈來(lái)說(shuō)，它是由橡膠O形密封圈和聚四氟乙烯的格萊圈組合而成。在工作中利用o型橡膠圈杰出的彈性發(fā)生預(yù)和自潤(rùn)性，使其在液壓缸密封中 運(yùn)用的壽數(shù)更長(zhǎng)。
以上就是小編對(duì)于電液動(dòng)扇形閘門的液壓缸需要密封條件的分析，希望對(duì)大家有所幫助。